ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 23 апр - РИА Новости, Оксана Гусева. Лавовые потоки из кратера самого высокого в Евразии вулкана Ключевской на Камчатке вызвали активное таяние ледников.
Как сообщили РИА Новости в Камчатском филиале Геофизической службы РАН, со склона исполина, по Крестовскому желобу и восточнее его, спустились два раскаленных лавовых потока, протяженностью около 400 метров каждый. На склоне вулкана приблизительно до отметки 3500 метров отчетливо наблюдаются потоки воды, вызванные таянием ледника.
В темное время суток над кратером наблюдается свечение. На спутниковых снимках прослеживается термальная аномалия с температурой выше предела измерений.
Из кратера исполина происходят выбросы вулканических бомб на высоту 100-150 метров. Вулканические бомбы - это комки остывшей лавы, выброшенные при извержении вулканов в жидком или пластическом состоянии и принявшие округлую, веретенообразную и другие формы, поперечник вулканических бомб - от нескольких сантиметров до 5-7 метров.
Размеры бомб из кратера вулкана Ключевской в поперечнике достигают 1-3 метров. С каждым таким выбросом над вулканом поднимаются 50-100 тонн раскаленного магматического вещества.
Извержение Ключевского вулкана началось 15 февраля. До этого вулкан извергался с января по май 2005 года. Тогда лава частично растопила ледники Эрмана и Черный, в окрестностях вулкана, в том числе в поселке Ключи, удаленном от исполина на 40 километров. Мощное извержение 2005 года вызвало "проседание" Ключевского примерно на 50 метров. Его высота уменьшилась с 4800 до 4750 метров.
Одновременно активизировалось извержение вулкана Шивелуч, расположенного менее чем в 90 километрах от Ключевского. Над кратером Шивелуча в минувшие сутки поднялись столбы газа и пепла на высоту до 6,5 километров. Со склона вулкана сорвались раскаленные лавины. Протяженность пепловых шлейфов достигла ста километров.
Ни один из 28 действующих вулканов Камчатки в настоящее время не несет прямой угрозы населенным пунктам полуострова. Между тем, вулканический пепел способен вызвать отравление людей и животных. Пепловые выбросы и шлейфы представляют опасность для авиации.
